GOST 10227-2013 PDF

Full title and description

ГОСТ 10227-2013 — «Топлива для реактивных двигателей. Технические условия» (англ. Jet fuels. Specifications). Стандарт устанавливает технические требования, классификацию и нормативные методы испытаний для жидких топлив, применяемых в реактивных авиационных двигателях; включает требования к физико‑химическим показателям, качеству, упаковке и маркировке.

Abstract

Межгосударственный стандарт задаёт требования к основным видам авиационного реактивного топлива (включая марки ТС‑1 и РТ), определяет допустимые пределы таких показателей, как плотность, температура застывания, температура вспышки, сульфурное и ароматическое содержание, испаряемость, наличие воды и механических примесей, а также рекомендуемые методы отбора проб и испытаний совместимости, стабильности и безопасности при хранении и транспортировке.

General information

• Status: Межгосударственный стандарт; на территории Российской Федерации документ в ряде публикаций указан как утративший силу для применения на территории РФ (согласно решениям и публикациям регуляторов и баз нормативных актов).
• Publication date: принята и оформлена в 2013 году (процедура утверждения — ноябрь 2013), есть публикации/издания 2014; в отдельных базах указана дата введения/регистрации 01.01.2017 для применения.
• Publisher: Межгосударственный комитет/орган по стандартизации с оформлением приказом национального органа по стандартизации (в РФ — Росстандарт, приказ о введении оформлялся в 2013 г.).
• ICS / categories: 75.160.20 (жидкое топливо; добыча и переработка нефти, газ и смежные производства).
• Edition / version: Обозначение версии — ГОСТ 10227‑2013 (редакция 2013 г.).
• Number of pages: примерно 17 страниц в распространённых публикациях стандарта.

Scope

Стандарт распространяется на авиационные реактивные топлива общего назначения и специальные марки, устанавливает требования к их качеству и безопасность эксплуатации, методы контроля и приёмки, а также требования к упаковке и маркировке. Применим к производителям, поставщикам, лабораториям контроля качества и эксплуатационным организациям, работающим с реактивными топливами.

Key topics and requirements

• Классификация марок топлива (например, ТС‑1, РТ) и назначения для дозвуковых и сверхзвуковых самолётов.
• Требования к физико‑химическим показателям: плотность, температура застывания, температура вспышки, кинематическая вязкость, испаряемость (дистилляционные параметры).
• Ограничения по содержанию серы, ароматических соединений и прочих загрязнений; требования по зольности и остаточным продуктам.
• Параметры чистоты: допустимое содержание воды, механических примесей и растворённых веществ; методы определения стабильности и совместимости топлива при смешивании и хранении.
• Методы отбора проб, лабораторные испытания и применяемые методовические ссылки (включая стандарты ISO/GOST по испытаниям топлива и методов анализа).
• Требования по безопасности при хранении, транспортировке и обращению с топливом; отметки по опасности и классу воздействия на организм.

Typical use and users

Стандарт используется нефтеперерабатывающими и топливными компаниями, производителями авиационного топлива, лабораториями контроля качества, авиакомпаниями и эксплуатационными службами аэропортов, проектными организациями и регуляторами при разработке технических условий, приёмке партий топлива и проведении сертификационных/контрольных испытаний.

Related standards

Нормативные ссылки включают национальные и межгосударственные методы испытаний и методы отбора проб (например, ГОСТ ISO 20846, ГОСТ ISO 3405, ГОСТ EN 12916 и др.); предыдущая редакция — ГОСТ 10227‑86; стандарты и документы, ссылающиеся на данный ГОСТ или дополняющие требования по испытаниям и безопасности, встречаются в перечне нормативных ссылок стандарта.

Keywords

реактивное топливо, ТС‑1, РТ, авиационное топливо, технические условия, испытания топлива, плотность, температура застывания, температура вспышки, сера, совместимость, стабильность, отбор проб.

FAQ

Q: What is this standard?

A: ГОСТ 10227-2013 — межгосударственный стандарт, устанавливающий технические условия и требования к авиационным реактивным топливам (Jet fuels. Specifications).

Q: What does it cover?

A: Охватывает классификацию марок топлива, пределы допустимых физико‑химических показателей, требования по чистоте и стабильности, методы отбора проб и испытаний, а также требования по упаковке, маркировке и безопасности при хранении и транспортировке.

Q: Who typically uses it?

A: Производители и поставщики авиационного топлива, лаборатории контроля качества, авиакомпании, эксплуатационные и проектные организации, регуляторы и органы сертификации.

Q: Is it current or superseded?

A: По состоянию на публикации нормативных баз, документ оформлен в 2013 г., однако для применения на территории Российской Федерации в ряде источников указано, что он утратил силу или не был введён в действие на постоянной основе; одновременно ведётся работа по актуализации и подготовке обновлённой редакции с планами по её введению (планируемый срок обсуждался в источниках — конец 2027 г. для обновлённой редакции). Уточняйте действующий статус в официальной базе вашего национального органа по стандартизации перед применением.

Q: Is it part of a series?

A: Документ входит в комплект нормативов по топливам и нефтепродуктам (раздел ОКС 75.160.20) и связан с другими ГОСТ/ISO/EN методиками испытаний и спецификаций для жидких топлив; предыдущая редакция — ГОСТ 10227‑86.

Q: What are the key keywords?

A: Реактивное топливо, авиационное топливо, ТС‑1, РТ, технические условия, испытания, стабильность, совместимость, температура застывания, температура вспышки.